El 21 de diciembre de 2025, el nuevo Levin L de GAC Toyota se lanzó oficialmente, con un rango de precios de 129.800 a 148.800 yuanes. Toda la gama incluye de serie el sistema de asistencia a la conducción TSS 3.0 y ofrece tres opciones de motorización: 1.2T, 2.0L y 1.8L híbrido.
Precios del nuevo Levin L de GAC Toyota
Versión
Precio (10.000 yuanes)
Híbrido inteligente 领先版
12,98
Híbrido inteligente 领先PLUS版
13,48
Híbrido inteligente 豪华版
13,58
Híbrido inteligente 豪华PLUS版
14,08
Híbrido inteligente 尊贵版
14,88
2.0L 领先版
13,28
2.0L 领先PLUS版
13,78
2.0L 豪华版
14,28
2.0L 豪华PLUS版
14,78
185T 豪华版
12,98
En cuanto al exterior, el Levin L presenta cambios generales mínimos y continúa el estilo de diseño del Levin actual. Adopta un diseño exterior oscurecido, una parrilla de panal en el parachoques delantero deportivo y llamativas tomas de aire independientes a ambos lados, lo que le confiere un aspecto juvenil. El lateral de la carrocería y la parte trasera se mantienen básicamente iguales a los del modelo actual; los pilotos traseros de ambos lados están unidos por una moldura decorativa en negro brillante que forma un diseño pasante, y el parachoques trasero cuenta con un panel decorativo tipo difusor. Además, el nuevo modelo incorpora calefacción y plegado de los retrovisores exteriores. En cuanto a dimensiones, el nuevo vehículo mide 4695 mm de largo (4640 mm para la versión 185T 豪华版)/1780 mm de ancho/1435 mm de alto (1455 mm para la versión 185T 豪华版), con una distancia entre ejes de 2750 mm (2700 mm para la versión 185T 豪华版), lo que supone un aumento de 55 mm en longitud y 50 mm en distancia entre ejes respecto al modelo actual.
En el interior, el Levin L adopta el más reciente diseño minimalista, con una eliminación sustancial de botones físicos, salidas de aire acondicionado de tipo pasante que aumentan la amplitud visual y una iluminación ambiental rítmica de 64 colores. El cuadro de instrumentos y la pantalla central miden 8,8 y 12,9 pulgadas respectivamente, el chip del sistema de infoentretenimiento se ha actualizado al 8155P y es compatible con HUAWEI HiCar 5.0 y Carlink para la interconexión con el teléfono móvil; bajo la consola central hay una superficie de carga inalámbrica de 50 W. Los asientos también se han rediseñado en una pieza, denominados oficialmente "asientos de espaldo alto con sensación de nube y tacto suave". En cuanto a asistencia a la conducción, toda la gama incluye de serie el sistema TSS 3.0, compatible con control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidad, mantenimiento de carril y frenado activo, entre otras funciones.
El Levin L ofrece tres opciones de motorización: un motor turboalimentado 1.2T con una potencia máxima de 85 kW (116 CV) y un par máximo de 185 N·m, asociado a una transmisión CVT; un sistema híbrido gasolina-eléctrico 1.8L con una potencia combinada de 101 kW, asociado a una transmisión E-CVT; y el nuevo motor de aspiración natural 2.0L con una potencia máxima de 126 kW (171 CV) y un par máximo de 205 N·m, asociado a una transmisión CVT.
